Ram Ram Ram 1500 Classic

Ram 1500 Classic / neuve à vendre / À partir de 37 565 $

Ram 1500 Classic

Véhicule neuf

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Couleurs

RAM 1500 Classic 2019 à vendre à Nicolet (près de Trois-Rivières)

Le RAM 1500 Classic 2019 à Nicolet près de Victoriaville, marie parfaitement les mots compétence, robustesse, puissance, luxe, sécurité et technologies. En optant pour l’édition spéciale Warlock, inutile de dire que vous ne passerez jamais inaperçu. Son devant unique, ses roues de 20 pouces en aluminium noir semi-brillant, ses feux arrière à DEL, ses emblèmes noirs et son échappement double chromé, confèrent à cette version du RAM 1500 Classic neuf à vendre près de Trois-Rivières une allure de dur à cuire absolument magnifique.

En vente chez votre concessionnaire RAM, ce pickup est offert en 6 modèles; ST, Express, Express Blackout, SXT Plus, SLT et Édition Night. Trois moteurs sont disponibles, selon la version de RAM 1500 Classic 2019 à Nicolet que vous choisirez; le V6 Pentastar de 3,6 litres de 305 chevaux, le V8 HEMI de 5,7 litres de 395 chevaux avec transmissions automatiques à 6 ou à 8 rapports, et le V6 EcoDiesel de 3,0 litres de 240 chevaux.

Vous aurez le choix entre 3 grandeurs de cabines, la simple, quad cab ou cabine d’équipe. En termes de rangements, le RAM 1500 Classic 2019 à Nicolet est sans contredit un des champions dans cette catégorie. Notons un volume utile de caisse maximal de 2 115 litres, le fameux système de rangement de caisse RamBox avec ses casiers latéraux exclusifs dans cette catégorie. À l’intérieur, vous aurez droit à des pochettes surdimensionnées, sans oublier les consoles centrales super pratiques, des rangements sous les sièges arrière et de grandes boîtes à gants.

Comment parler du RAM 1500 Classic neuf à vendre près de Trois-Rivières et Victoriaville, sans mentionner la qualité exceptionnelle, le degré de raffinement et le niveau de confort incomparable de ses habitacles, aussi confortables, voire plus, que dans votre salon. De plus, avec une panoplie impressionnante de technologies à la fine pointe, un large éventail de caractéristiques de sécurité, sans négliger ses formidables compétences, il y a fort à parier que vous ne trouverez pas meilleur camion ailleurs.

Alors gâtez-vous et venez faire l’essai du RAM 1500 Classic dès aujourd’hui, chez votre concessionnaire RAM à Nicolet, où vous pourrez profiter de nos promotions RAM et de nos plans de financement à des taux très avantageux. Nous avons aussi en inventaire des RAM 1500 usagés et d’autres modèles de camions RAM d’occasion prêts à partir. On vous attend!


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Express
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Circuits électriques
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (principale) 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730
Ampérage de démarrage à froid à -17 C (0 F) (2e) 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730 730
Capacité d'alternateur maximum (A) 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 160 180 160 160 160 160 160 180 180 180 180 160 160 220 160 160 160 160 160 180 160 160
Dimensions de l'espace de chargement
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Hauteur de l'espace utilitaire (po) 20.1 20.1 20.1 20.1 20.2 20.2 20.1 20.2 20.1 20.1 20.1 20.2 20.2 20.1 20.1 20 20.2 20 20 20.1 20.1 20.1 20.1 20 20 20 20 20 20 20 20 20.1 20 20
Largeur de l'espace utilitaire à la partie supérieure arrière (po) 50 50 50 66.4 66.4 66.4 50 66.4 50 50 66.4 66.4 66.4 50 50 51.1 66.4 50 66.4 50 50 50 66.4 51.1 50 51.1 51.1 51.1 66.4 50 50 50 51.1 50
Largeur de l'espace utilitaire au plancher (po) 50 50 50 66.4 66.4 66.4 50 66.4 50 50 66.4 66.4 66.4 50 50 51.1 66.4 50 66.4 50 50 50 66.4 51.1 50 51.1 51.1 51.1 66.4 50 50 50 51.1 50
Largeur de l'espace utilitaire entre les cages de roue (po) 48.1 48.1 48.1 51 51 51 48.1 51 48.1 48.1 51 51 51 48.1 48.1 48.1 51 48.1 51 48.1 48.1 48.1 51 48.1 48.1 48.1 48.1 48.1 51 48.1 48.1 48.1 48.1 48.1
Largeur du hayon (po) 48.1 48.1 48.1 60.4 60.4 60.4 48.1 60.4 48.1 48.1 60.4 60.4 60.4 48.1 48.1 58.8 60.4 48.1 60.4 48.1 48.1 48.1 60.4 58.8 48.1 58.8 58.8 58.8 60.4 48.1 48.1 48.1 58.8 48.1
Longueur de l'espace utilitaire au plancher (po) 76.3 76.3 76.3 76.3 98.3 98.3 76.3 98.3 76.3 76.3 76.3 98.3 98.3 76.3 76.3 67.4 98.3 76.3 76.3 76.3 76.3 76.3 76.3 67.4 76.3 67.4 67.4 67.4 67.4 76.3 76.3 76.3 67.4 76.3
Volume utilitaire (pi³) 57.5 57.5 57.5 57.5 74.7 74.7 57.5 74.7 57.5 57.5 57.5 74.7 74.7 57.5 57.5 50.3 74.7 57.5 57.5 57.5 57.5 57.5 57.5 50.3 57.5 50.3 50.3 50.3 50.3 57.5 57.5 57.5 50.3 57.5
Dimensions extérieures
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Cabine jusqu'à l'essieu (po) 36.9 36.9 36.9 36.9 56.9 56.9 36.9 56.9 36.9 36.9 36.9 56.9 56.9 36.9 36.9 28 56.9 36.9 36.9 36.9 36.9 36.9 36.9 28 36.9 28 28 28 28 36.9 36.9 36.9 28 36.9
Empattement (po) 120 120 120 120 140 140 120 140 120 120 120 140 140 140 120 140 140 149 149 140 140 140 140 140 149 140 140 140 140 149 149 140 140 149
Garde au sol arrière (po) 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.7 8.6 7.6 8.6 8.7 8.7 8.7 8.6 8.6 8.6 7.6 8.7 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6
Garde au sol avant (po) 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.7 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.7 8.6 7.6 8.6 8.7 8.7 8.7 8.6 8.6 8.6 7.6 8.7 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6 8.6
Hauteur hors tout (po) 74.6 74.6 74.6 74.6 74.4 74.4 74.6 74.4 75.2 75.2 75.2 75 75 77.2 75.2 76.9 75 77.5 77.5 77.2 77.7 77.7 77.7 76.9 77.5 77.5 77.5 77.5 77.5 77.4 77.4 77.7 77.5 77.4
Largeur maximale excluant les rétroviseurs (po) 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4 79.4
Longueur hors tout excluant le pare-chocs arrière (po) 209 209 209 209 231 231 209 231 209 209 209 231 231 229 209 229 231 237.9 237.9 229 229 229 229 229 237.9 229 229 229 229 237.9 237.9 229 229 237.9
Porte-à-faux arrière excluant le pare-chocs arrière (po) 48.4 48.4 48.4 48.4 50.4 50.4 48.4 50.4 48.4 48.4 48.4 50.4 50.4 48.4 48.4 48.4 50.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4 48.4
Porte-à-faux avant (po) - - - - - - - - - - - - - - - - - 40 40 - - - - - 40 40 - - - 40 40 - - 40
Sol jusqu'au-dessus du plancher de chargement (po) 34.8 34.8 34.8 34.8 34.6 34.6 34.8 34.6 35 35 35 34.9 34.9 34.6 35 34.6 34.9 34.4 34.4 34.6 34.9 34.9 34.9 34.6 34.4 35.4 35.4 35.4 35.4 34.7 34.7 34.9 34.9 34.7
Dimensions intérieures
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Capacité de l'habitacle 3 3 3 3 3 3 2 2 3 3 3 3 3 6 2 6 2 6 6 5 6 6 6 5 5 6 6 6 6 6 6 5 5 5
Dégagement-épaules à l'avant (po) 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66 66
Dégagement-épaules deuxième rangée (po) - - - - - - - - - - - - - 65.7 - 65.7 - 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7 65.7
Dégagement-hanches à l'avant (po) 62.9 62.9 62.9 62.9 62.9 62.9 62.9 62.9 62.9 62.9 62.9 62.9 62.9 63.2 62.9 63.2 62.9 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2
Dégagement-hanches deuxième rangée (po) - - - - - - - - - - - - - 62.9 - 63.2 - 63.2 63.2 62.9 62.9 62.9 62.9 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 63.2 62.9 63.2 63.2
Dégagement-jambes à l'avant (po) 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41
Dégagement-jambes deuxième rangée (po) - - - - - - - - - - - - - 34.7 - 40.3 - 40.3 40.3 34.7 34.7 34.7 34.7 40.3 40.3 40.3 40.3 40.3 40.3 40.3 40.3 34.7 40.3 40.3
Dégagement-tête à l'avant (po) 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 41 39.9 41 39.9 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41 41
Dégagement-tête deuxième rangée (po) - - - - - - - - - - - - - 39.7 - 39.9 - 39.9 39.9 39.7 39.7 39.7 39.7 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.9 39.7 39.9 39.9
Direction
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Diamètre de virage des roues (pi) 39.5 39.5 39.5 39.5 45.1 45.1 39.5 45.1 39.8 39.8 39.8 45.3 45.3 45.1 39.8 45.1 45.3 47.6 47.6 45.1 45.4 45.4 45.4 45.1 47.6 45.4 45.4 45.4 45.4 48 48 45.4 45.4 48
Type de direction À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère À crémaillère
Émissions
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
G/km Of CO2 Emissions 280 (Est) 280 (Est) 280 (Est) 280 (Est) 280 (Est) 280 (Est) 319 (Est) 319 (Est) 294 (Est) 294 (Est) 294 (Est) 294 (Est) 294 (Est) 319 328 (Est) 319 (Est) 328 (Est) 346 (Est) 319 (Est) 319 328 294 328 319 (Est) 319 (Est) 382 (Est) 328 (Est) 294 (Est) 328 (Est) 382 (Est) 328 (Est) 328 328 (Est) 328 (Est)
Freins
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Diamètre de rotor de frein arrière x épaisseur (po) 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8 13.8
Diamètre de rotor de frein avant x épaisseur (po) 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2 13.2
Diamètre x largeur de tambour arrière (po) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Disque - arrière (oui ou) Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui
Disque - avant (oui ou) Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui Oui
Système de freinage antiblocage Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues
Système de freinage antiblocage (suite) Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues Aux 4 roues
Tambour - arrière (oui ou) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Type de frein Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues Disque aux 4 roues
Informations sur le poids
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Maximum autorisé du poids nominal brut du véhicule (lbs) 6025 6025 6025 6025 6600 6600 6350 6600 6300 6300 6300 6600 6600 6900 6350 6800 6600 6900 6800 6900 6800 6900 6900 6900 6800 6800 6900 6900 6800 6900 6800 6900 6900 6800
Poids à vide en ordre de marche arrière (lbs) 2025 2025 2021 2068 2033 2079 2043 2065 2062 2058 2105 2087 2133 2193 2092 2243 2093 2188 2229 2183 2197 2188 2234 2237 2229 2299 2253 2250 2291 2285 2326 2198 2258 2241
Poids à vide en ordre de marche avant (lbs) 2734 2734 2726 2722 2862 2860 2498 2664 2904 2896 2892 3034 3032 2953 2660 2947 2822 3030 3027 2738 3130 3133 3130 2742 3040 3131 3106 3122 3119 3125 3122 2900 2909 3217
Poids nominal brut combiné (lbs) 13800 13800 9850 13800 9850 13800 13800 13800 13800 9850 13800 9850 13800 9850 13800 13800 13800 12350 13800 13800 9850 9850 9850 13800 13800 15950 13800 9850 13800 14400 13800 13800 13800 13800
Poids nominal brut sur l'essieu arrière (lbs) 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900
Poids nominal brut sur l'essieu avant (lbs) 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3900 3900 3900 3900 3900 3700 3900 3700 3900 3700 3700 3700 3900 3900 3900 3700 3700 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900
Kilométrage
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Estimation ÉnerGuide - Route (L/100 km) 9.6 (Est) 9.6 (Est) 9.6 (Est) 9.6 (Est) 9.6 (Est) 9.6 (Est) 11 (Est) 11 (Est) 10.2 (Est) 10.2 (Est) 10.2 (Est) 10.2 (Est) 10.2 (Est) 11 11.5 (Est) 11 (Est) 11.5 (Est) 12 (Est) 11 (Est) 11 11.5 10.2 11.5 11 (Est) 11 (Est) 13.3 (Est) 11.5 (Est) 10.2 (Est) 11.5 (Est) 13.3 (Est) 11.5 (Est) 11.5 11.5 (Est) 11.5 (Est)
Estimation ÉnerGuide - Ville (L/100 km) 13.9 (Est) 13.9 (Est) 13.9 (Est) 13.9 (Est) 13.9 (Est) 13.9 (Est) 15.7 (Est) 15.7 (Est) 14.5 (Est) 14.5 (Est) 14.5 (Est) 14.5 (Est) 14.5 (Est) 15.7 16.1 (Est) 15.7 (Est) 16.1 (Est) 17 (Est) 15.7 (Est) 15.7 16.1 14.5 16.1 15.7 (Est) 15.7 (Est) 18.7 (Est) 16.1 (Est) 14.5 (Est) 16.1 (Est) 18.7 (Est) 16.1 (Est) 16.1 16.1 (Est) 16.1 (Est)
Moteur
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Circuit d'alimentation Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle Injection multipoint séquentielle
Code de commande du moteur ERB ERB ERB ERB ERB ERB EZH EZH ERB ERB ERB ERB ERB ERB EZH EZH EZH EZH EZH EZH ERB ERB ERB EZH EZH EZH EZH ERB ERB EZH EZH EZH EZH EZH
Couple net SAE / tr/min. 269 @ 4175 269 @ 4175 269 @ 4175 269 @ 4175 269 @ 4175 269 @ 4175 410 @ 3950 410 @ 3950 269 @ 4175 269 @ 4175 269 @ 4175 269 @ 4175 269 @ 4175 269 @ 4175 410 @ 3950 410 @ 3950 410 @ 3950 410 @ 3950 410 @ 3950 410 @ 3950 269 @ 4175 269 @ 4175 269 @ 4175 410 @ 3950 410 @ 3950 410 @ 3950 410 @ 3950 269 @ 4175 269 @ 4175 410 @ 3950 410 @ 3950 410 @ 3950 410 @ 3950 410 @ 3950
Cylindrée 3.6 L/220 3.6 L/220 3.6 L/220 3.6 L/220 3.6 L/220 3.6 L/220 5.7 L/345 5.7 L/345 3.6 L/220 3.6 L/220 3.6 L/220 3.6 L/220 3.6 L/220 3.6 L/220 5.7 L/345 5.7 L/345 5.7 L/345 5.7 L/345 5.7 L/345 5.7 L/345 3.6 L/220 3.6 L/220 3.6 L/220 5.7 L/345 5.7 L/345 5.7 L/345 5.7 L/345 3.6 L/220 3.6 L/220 5.7 L/345 5.7 L/345 5.7 L/345 5.7 L/345 5.7 L/345
Puissance HP nette SAE / tr/min. 305 @ 6400 305 @ 6400 305 @ 6400 305 @ 6400 305 @ 6400 305 @ 6400 395 @ 5600 395 @ 5600 305 @ 6400 305 @ 6400 305 @ 6400 305 @ 6400 305 @ 6400 305 @ 6400 395 @ 5600 395 @ 5600 395 @ 5600 395 @ 5600 395 @ 5600 395 @ 5600 305 @ 6400 305 @ 6400 305 @ 6400 395 @ 5600 395 @ 5600 395 @ 5600 395 @ 5600 305 @ 6400 305 @ 6400 395 @ 5600 395 @ 5600 395 @ 5600 395 @ 5600 395 @ 5600
Refroidisseur d'huile-moteur Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Ordinaire Service dur Ordinaire Service dur Service dur Service dur Ordinaire Ordinaire Ordinaire Service dur Ordinaire Ordinaire Service dur Ordinaire Ordinaire Service dur Service dur Service dur Service dur Ordinaire
Type de moteur V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V6 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb V8 ordinaire sans plomb
Pneus
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Capacité des pneus avant (lbs) 4728 4728 4728 6391 6391 6391 4728 6391 4728 4728 6391 6391 6391 4728 4728 4728 6391 6391 6391 6391 4728 6391 6391 6391 6391 6391 4728 6391 6391 6391 6391 6391 6391 6391
Capacité du pneu arrière (lbs) 4728 4728 4728 6391 6391 6391 4728 6391 4728 4728 6391 6391 6391 4728 4728 4728 6391 6391 6391 6391 4728 6391 6391 6391 6391 6391 4728 6391 6391 6391 6391 6391 6391 6391
Code de commande des pneus arrière TTN TTN TTN TTB TTB TTB TTN TTB TTN TTN TTB TTB TTB TUB TTN TUB TTB TTB TTB TTB TUB TTB TTB TTB TTB TTB TUB TTB TTB TTB TTB TTB TTB TTB
Code de commande des pneus avant TTN TTN TTN TTB TTB TTB TTN TTB TTN TTN TTB TTB TTB TUB TTN TUB TTB TTB TTB TTB TUB TTB TTB TTB TTB TTB TUB TTB TTB TTB TTB TTB TTB TTB
Code de commande du pneu de secours TBS TBS TBS - TBS - TBS - TBS TBS - TBS - TBS TBS TBS - - - TBS TBS TBS - TBS TBS - TBS TBS - TBS - TBS TBS TBS
Dimension des pneus arrière P275/60SR20 P275/60SR20 P275/60SR20 LT265/70SR17 LT265/70SR17 LT265/70SR17 P275/60SR20 LT265/70SR17 P275/60SR20 P275/60SR20 LT265/70SR17 LT265/70SR17 LT265/70SR17 P275/60SR20 P275/60SR20 P275/60SR20 LT265/70SR17 LT265/70SR17 LT265/70SR17 P275/60SR20 P275/60SR20 LT265/70SR17 LT265/70SR17 P275/60SR20 P275/60SR20 LT265/70SR17 P275/60SR20 LT265/70SR17 LT265/70SR17 LT265/70SR17 LT265/70SR17 P275/60SR20 P275/60SR20 P275/60SR20
Dimension des pneus avant P275/60SR20 P275/60SR20 P275/60SR20 LT265/70SR17 LT265/70SR17 LT265/70SR17 P275/60SR20 LT265/70SR17 P275/60SR20 P275/60SR20 LT265/70SR17 LT265/70SR17 LT265/70SR17 P275/60SR20 P275/60SR20 P275/60SR20 LT265/70SR17 LT265/70SR17 LT265/70SR17 P275/60SR20 P275/60SR20 LT265/70SR17 LT265/70SR17 P275/60SR20 P275/60SR20 LT265/70SR17 P275/60SR20 LT265/70SR17 LT265/70SR17 LT265/70SR17 LT265/70SR17 P275/60SR20 P275/60SR20 P275/60SR20
Dimension du pneu de secours Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu arrière (tr/mille) 636 636 636 656 636 656 636 656 636 636 656 636 656 636 636 636 656 636 656 636 636 636 656 636 636 656 636 636 656 636 656 636 636 636
Révolutions/km (mi) à 72 km/h (45 mi/h) - pneu avant (tr/mille) 636 636 636 656 636 656 636 656 636 636 656 636 656 636 636 636 656 636 656 636 636 636 656 636 636 656 636 636 656 636 656 636 636 636
Remorquage
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Attelage de pare-chocs-charge maximale au timon (lbs) 870 870 502 870 483 854 866 845 849 482 849 465 832 466 838 825 825 676 823 816 448 448 448 807 801 1016 807 441 807 861 804 804 799 776
Attelage de pare-chocs-poids maximal de la remorque (lbs) 8700 8700 5020 8700 4830 8540 8660 8450 8490 4820 8490 4650 8320 4660 8380 8250 8250 6760 8230 8160 4480 4480 4480 8070 8010 10160 8070 4410 8070 8610 8040 8040 7990 7760
Attelage répartiteur de charge-charge maximale au timon (lbs) 870 870 502 870 483 854 866 845 849 482 849 465 832 466 838 825 825 676 823 816 448 448 448 807 801 1016 807 441 807 861 804 804 799 776
Attelage répartiteur de charge-poids maximal de la remorque (lbs) 8700 8700 5020 8700 4830 8540 8660 8450 8490 4820 8490 4650 8320 4660 8380 8250 8250 6760 8230 8160 4480 4480 4480 8070 8010 10160 8070 4410 8070 8610 8040 8040 7990 7760
Capacité maximale de remorquage 8700 8700 5020 8700 4830 8540 8660 8450 8490 4820 8490 4650 8320 4660 8380 8250 8250 6760 8230 8160 4480 4480 4480 8070 8010 10160 8070 4410 8070 8610 8040 8040 7990 7760
Réservoir de carburant
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Capacité du réservoir de carburant, approx. (L) 98.4 98.4 98.4 98.4 121.1 121.1 98.4 121.1 98.4 98.4 98.4 121.1 121.1 121.1 98.4 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1 121.1
Résumé
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Code de la carrosserie T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T T
Nom du véhicule Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic Ram 1500 Classic
Style de carrosserie Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine classique Cabine multiplaces Cabine classique Cabine multiplace Cabine classique Cabine multiplace Cabine multiplace Cabine multiplaces Cabine multiplaces Cabine multiplaces Cabine multiplaces Cabine multiplace Cabine multiplace Cabine multiplace Cabine multiplace Cabine multiplace Cabine multiplace Cabine multiplace Cabine multiplace Cabine multiplaces Cabine multiplace Cabine multiplace
Roues
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Dimension de la roue de secours (po) Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur Pleine grandeur
Dimension des roues arrière (po) 20 X 8 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 17 X 7 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 20 X 8
Dimension des roues avant (po) 20 X 8 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 17 X 7 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 17 X 7 20 X 8 17 X 7 20 X 8 20 X 8 20 X 8
Matériau de la roue de secours Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier Acier
Matériau des roues arrière Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Acier stylisé Acier stylisé Aluminium Aluminium Aluminium Acier stylisé Acier stylisé Acier stylisé Aluminium Aluminium Acier stylisé Aluminium Acier stylisé Acier stylisé Acier stylisé Acier stylisé
Matériau des roues avant Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Aluminium Acier stylisé Acier stylisé Aluminium Aluminium Aluminium Acier stylisé Acier stylisé Acier stylisé Aluminium Aluminium Acier stylisé Aluminium Acier stylisé Acier stylisé Acier stylisé Acier stylisé
Suspension
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Capacité de l'essieu arrière (lbs) 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900
Capacité de l'essieu avant (lbs) 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3700 3900 3900 3900 3900 3900 3700 3900 3700 3900 3700 3700 3700 3900 3900 3900 3700 3700 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900 3900
Rapport de pont (:1) - arrière 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.21 3.21 3.21 3.21 3.21 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.21 3.21 3.21 3.55 3.92 3.92 3.21 3.21 3.21 3.92 3.21 3.55 3.55 3.92
Rapport de pont (:1) - avant 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.21 3.21 3.21 3.21 3.21 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.55 3.21 3.21 3.21 3.55 3.92 3.92 3.21 3.21 3.21 3.92 3.21 3.55 3.55 3.92
Type d'essieu arrière Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide Pont rigide
Type d'essieu avant Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante Indépendante
Type de suspension arrière Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras Multibras
Type de suspension avant Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés Bras différenciés
Transmission
Express Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT Express ST Tradesman ST Tradesman Express SLT Express SLT ST ST Tradesman SLT Express ST Tradesman SLT SLT SSV Express ST Tradesman ST Tradesman SLT SLT SLT
Accès de prise de force de boîte de vitesses Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non
Code de commande de la boîte de vitesses DFL DFL DFL DFL DFL DFL DFD DFD DFL DFL DFL DFL DFL DFL DFD DFD DFD DG1 DFD DFK DFL DFL DFL DFD DFK DG1 DFD DFL DFL DG1 DFD DFD DFD DFK
Description de la boîte de vitesses (suite) Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication Automatique avec surmultiplication
Description de la boîte de vitesses (suite) - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - -
Groupe motopropulseur Propulsion arrière Propulsion arrière Propulsion arrière Propulsion arrière Propulsion arrière Propulsion arrière Propulsion arrière Propulsion arrière 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices Propulsion arrière 4 roues motrices Propulsion arrière 4 roues motrices Propulsion arrière Propulsion arrière Propulsion arrière 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices Propulsion arrière Propulsion arrière 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices 4 roues motrices
Modèle de la boîte de transfert Aucun Aucun Aucun Aucun Aucun Aucun Aucun Aucun Électronique Électronique Électronique Électronique Électronique Aucun Électronique Aucun Électronique Aucun Aucun Aucun Électronique Électronique Électronique Aucun Aucun Électronique Électronique Électronique Électronique Électronique Électronique Électronique Électronique Électronique
Prise de force de la boîte de transfert Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non Non
Quatrième rapport de vitesse ( :1) 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.00 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.67 1.00 1.67 1.67 1.67 1.00 1.67 1.67 1.67 1.67
Rapport de démultiplication de 1re vitesse (:1) 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 3.00 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 4.71 3.00 4.71 4.71 4.71 3.00 4.71 4.71 4.71 4.71
Rapport de démultiplication de 2e vitesse (:1) 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 1.67 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 3.14 1.67 3.14 3.14 3.14 1.67 3.14 3.14 3.14 3.14
Rapport de démultiplication de 3e vitesse (:1) 2.11 2.11 2.11 2.11 2.11 2.11 2.10 2.10 2.11 2.11 2.11 2.11 2.11 2.11 2.10 2.10 2.10 1.50 2.10 2.10 2.11 2.11 2.11 2.10 2.10 1.50 2.10 2.11 2.11 1.50 2.10 2.10 2.10 2.10
Rapport de démultiplication de 5e vitesse (:1) 1.28 1.28 1.28 1.28 1.28 1.28 1.29 1.29 1.28 1.28 1.28 1.28 1.28 1.28 1.29 1.29 1.29 0.75 1.29 1.29 1.28 1.28 1.28 1.29 1.29 0.75 1.29 1.28 1.28 0.75 1.29 1.29 1.29 1.29
Rapport de démultiplication de 6e vitesse (:1) 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.67 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 1.00 0.67 1.00 1.00 1.00 0.67 1.00 1.00 1.00 1.00
Rapport de huitième vitesse (:1) 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 - 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 0.67 - 0.67 0.67 0.67